Hertz는 임차인에게 Tesla 운전에 관해 더 많은 정보를 제공해야 합니다.

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전기 자동차 혁명의 이정표인 Hertz는 2021년 말까지 Tesla 100,000대를 주문할 것이라고 발표했습니다. 이는 Hertz의 진정한 리더십을 필요로 했으며, EV 애호가들이 오랫동안 기다려온 일입니다(일반적으로 말하자면). 전기 자동차는 운영 비용이 더 저렴하다는 사실 외에도(1년에 더 많이 운전할수록 전기 자동차로 인해 더 많은 비용을 절약할 수 있음) 전기 자동차는 운전하기가 훨씬 더 즐겁습니다. 따라서 EV 애호가들은 항상 전기 렌탈을 더 많은 EV를 판매하는 훌륭한 방법입니다. 그렇긴 하지만... 전기 자동차 운전과 가스 자동차 운전, 또는 Tesla 운전과 가스 자동차 운전에는 약간의 차이가 있습니다. 사람들에게 너무 많은 Tesla를 임대하는 렌트카 회사는 임차인이 자신이 무엇을 하고 있는지 알 수 있도록 해야 합니다.

누군가는 그런 일이 일어나고 있다고 생각하겠지만 분명히 그렇지 않습니다. Jon Acuff라는 작가는 이번 주에 Hertz에서 Tesla를 임대한 경험에 대해 트윗했으며 이는 개선의 여지가 있음을 보여줍니다. 특히 Acuff 씨는 Tesla를 빌릴 계획이 없었습니다. 그러나 Hertz가 너무 많은 Tesla를 구입했다는 점을 고려하면 이는 Hertz의 일반적인 상황임에 틀림없습니다. Acuff 씨는 자신의 트위터 스레드를 다음과 같이 시작했습니다. "어제 @Hertz는 차가 없었습니다. 그들은 '우리가 가진 것은 Tesla 한 대뿐입니다. 운전할 수 있습니까?'라고 말했습니다. 저는 한 번도 운전해 본 적이 없지만 가야 해서 '물론이죠'라고 말했습니다. 내가 얼마나 무지했는지 그들은 쉽게 해마를 빌릴 수 있었을 것입니다.(1/8)"(그가 "어쩌면"이라고 말했는지, 아니면 "알아보려고 노력할 것입니다"라고 Hertz 담당자가 말했는지 궁금합니다. 그에게 몇 가지 사항을 설명해 주었습니다. 하지만 요청하지 않는 한 그들은 설명하지 않을 것이라고 가정합니다.)

Hertz "Let's Go" 캠페인 촬영장에 있는 Tom Brady. 이미지 제공: Hertz.

그래서 거기에서 Acuff씨는 Tesla를 작동하는 방법에 대해 기본적으로 아무것도 모르고 그의 편리한 스마트폰과 오래된 Google을 통해 몇 가지 사항을 알아내야 한다고 설명합니다. "모든 것을 구글에 검색해야 했습니다. '테슬라는 어떻게 켜나요? 테슬라를 어떻게 운전에 넣나요? 트렁크는 어떻게 여나요?'를 검색해야 했습니다. 제 뒤에서 차를 기다리며 줄을 서 있던 200명의 사람들과 우연히 후진하는 악몽을 꾸었습니다. (2/8)" 이해합니다. 이것은 새로운 유형의 차량이고, 운전을 배우는 것만으로도 약간의 어려움이 있습니다. 기초. 몇 년 전 네덜란드에서 BMW를 빌렸을 때 이런 일이 일어났는데 어떻게 켜야 할지 몰랐습니다. 그러나 내 생각에 이러한 것 중 일부는 Google이 필요하지 않을 만큼 명백하다고 생각합니다. (또는 제가 Tesla에 너무 익숙한 것일 수도 있습니다.) 자동차가 주차되어 있으면 터치스크린에 자동차의 큰 그림이 나타나고 "트렁크"라는 문구가 표시됩니다.열려 있는" 그리고 "프렁크열려 있는" 옆에 선이 있어서 화면을 탭하면 트렁크나 프렁크가 열린다는 것을 매우 명확하게 알 수 있습니다. 또한 DNRB 줄기는 다른 자동차의 줄기와 크게 다르지 않으며 그냥 보기만 해도 알 수 있습니다. 어떻게 해야 할지 알아보세요.

하지만 더 많은 것이 있습니다. …

이미지 제공: Hertz.

스레드 뒷부분에서 Acuff씨는 다음과 같이 썼습니다. "내쉬빌에서 루이빌로 운전하고 있었는데 차가 갈 수 없다고 했습니다. 켄터키 주 엘리자베스타운에서 슈퍼차저를 찾아야 했습니다. 충전하는 방법을 알고 있었어요. 거기 있는 다른 모든 Tesla 소유자는 제가 포즈를 취하는 사람이라는 것을 알 수 있었습니다." 슈퍼차저는 어렵지 않습니다. 사실, 그것은 너무 터무니없이 쉬워서 어떤 사람들은 당황하게 됩니다. 차를 충전기에 백업합니다(모든 Tesla가 사용 중인 충전기 옆에 백업되기 때문에 이는 분명합니다). 그런 다음 플러그를 뽑아 차에 연결하기만 하면 됩니다. 나머지는 자동입니다. 카드도 없고, 세션을 시작할 필요도 없고, 아무 것도 없습니다. 그냥 연결하기만 하면 됩니다. 이제 이것이 완전히 직관적이지 않다는 것을 압니다. 사람들은 종종 더 많은 일을 해야 한다고 생각합니다. 저는 슈퍼차저에서 소수의 새로운 소유주와 임차인(적어도 한 명의 Hertz 임차인)에게 이를 보여주도록 도왔습니다. 그럼에도 불구하고, 충전기를 세웠을 때 충전기가 자동으로 연결되지 않으면 이보다 더 간단할 수 없습니다.

그리고 악명 높은 범위 불안이있었습니다. "충전기에 연결하려고 배터리가 16% 남았기 때문에 에어컨 사용을 중단했습니다. 도움이 될 것이라고 생각했습니다. 당신이 사는 곳은 6월인가요? 남쪽은 6월이니까요. 운전은 역대 최고로 덥습니다. 땀에 젖었습니다. , E-town에 들어갈 때쯤에는 범위가 불안해졌습니다. (5/8)" 목적지를 내비게이션에 입력하면 목적지에 도착해야 하는 충전 비율과 도중에 슈퍼차지가 필요한지 알려줍니다. , Tesla가 자동으로 경유지를 추가합니다. 다시 말하지만, 너무 간단하고 편리해서 어떻게 더 쉬울 수 있는지 알기 어렵습니다. 그러나 아마도 초보 운전자가 자동차가 도착할 때의 비율을 알아차리지 못하거나, 운전자가 속도를 너무 높여 주행 거리를 더 빨리 소모한다면 문제가 발생할 수 있습니다. Tesla를 타고 목적지에 도착하기 위해 AC를 끌 필요는 없습니다(어쨌든 그것은 큰 도움이 되지 않을 것입니다). 2013년은 아닙니다. 하지만 Hertz에서 처음으로 Tesla를 타고 출발했다면 Tesla 내비게이션 시스템이 얼마나 좋고 쉬운지 배우기도 전에 이런 종류의 스트레스를 받는 상황에 처할 수 있을 것입니다.